瑞安公司承接的泰安京臺(tái)高速220千伏安東線和安汶線兩條線路于9月15日-9月21日進(jìn)行停電改造工作。兩條220千伏線路同塔架設(shè)，需新組立鐵塔2基，塔高共103米。拆除鐵塔1基，并且跨越京滬高鐵，京臺(tái)高速，帶電跨越1條110千伏線路，2條35千伏線路，施工難度大，危險(xiǎn)性高。

停電前，公司組織線路專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)討論研究，制定切實(shí)可行的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并積極協(xié)調(diào)高速方面，在220千伏跨越京臺(tái)高速路兩側(cè)搭設(shè)跨越架，采取封路，封網(wǎng)措施。在京滬高鐵附近鐵塔搭設(shè)拉線，導(dǎo)線開(kāi)斷時(shí)采用雙保險(xiǎn)，導(dǎo)線架設(shè)全部采用張力放線，舊線帶新線的方式。

9月16日12點(diǎn)，2基220千伏鐵塔順利完成220千伏G1,G2組塔和一根導(dǎo)線的牽引工作，跨越的110千伏和35千伏線路提前完成封網(wǎng)措施，計(jì)劃停電7天的工作任務(wù)，提前2天完成改造任務(wù)，順利通過(guò)泰安供電公司的各項(xiàng)驗(yàn)收及肯定，于9月21日完成送電運(yùn)行。（撰稿：曲帆帆）