10月17日-21日，經(jīng)過5天的奮戰(zhàn)，220kV空港-春陽T 接鹽田變 、220kV廣源-春陽（乙線）T 接鹽田變 110kV 電纜線路順利完成耐壓試驗。

本工程新建單回電纜線路2.96km其中T接廣春甲線0.4km，T接廣春乙線電纜2.56km。本次停電線下組立鋼管桿1基、開斷運行電纜1回、開斷架空線路2回、配合停電拆除跳線2處、恢復跳線3處，電纜試驗2回，累計三級風險10個。為了保證工程安全質(zhì)量和進度，施工項目部聯(lián)合公司線路、變電專業(yè)骨干4次勘查現(xiàn)場，倒排工期，制定詳細的工程節(jié)點計劃，編制詳細的停電切改施工方案及臨近帶電風險管控措施、事故應急預案，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審定并并運行單位備案。110kV廣春甲線電纜切改是本次工作的關鍵，市公司電纜工區(qū)專家親自到現(xiàn)場指導電纜開斷，保證了施工安全。嚴格執(zhí)行有限作業(yè)管理規(guī)定，現(xiàn)場投入通風機4臺、氣體檢測儀4臺。剛性執(zhí)行有限空間作業(yè)票、操作票、臨時用電許可證，三種票累計辦理69次。青島公司分管副總經(jīng)理段宏伯、建設部副主任宋豪、項管中心主任趙磊，分別到現(xiàn)場檢查指導工作，市公司安監(jiān)部5次進行現(xiàn)場督查，對現(xiàn)場的施工安全、質(zhì)量和進度給予肯定評價。

220kV空港-春陽T電纜定于10月23送電，220kV廣源-春陽（乙線）T 電纜10月26日送電，施工項目部將緊抓現(xiàn)場安全，做好“四個管住”，為鹽田變電站27日順利投產(chǎn)做好充分準備。