5月27日，青島尚德項目部成功利用無人機，完成了對220kV尚德站出線110kV尚匡線、110kV尚應線、110kV尚膠線、110kV尚海線、110kV尚山線、110kV尚長線6條線路，新建鐵塔34基、利用舊塔架設線路34基，共計68基塔的全線驗收。這是項目部首次利用無人機對國網(wǎng)基建工程進行驗收。

　　 青島膠州尚德220kV變電站110kV送出工程位于膠州市九龍街道辦事處境內(nèi)，線路沿線多為丘陵、果園為主，主要跨越膠黃電氣化鐵路1次、青鹽高鐵鐵路1次、青蘭高速1次。全線塔型設計為同塔四回路塔型，高度平均在58米。尚德項目部的無人機團隊在2個星期內(nèi)，利用無人機高清攝像機對分布在全線12.8公里上的桿塔、絕緣子串、掛點、塔基等進行了精細化驗收，拍攝了輸電線路桿塔、金具、絕緣子串等部件的安裝狀態(tài)3200余張照片，查看了線路走廊的樹木生長、地理環(huán)境、交叉跨越等情況，及時發(fā)現(xiàn)了絕緣子及金具連接螺絲、安全銷等細小問題，并分別對被驗收線路桿塔上的線路絕緣子串、導線連接點、防振錘、均壓壞等重點部位進行了全方位拍照留底，累積發(fā)現(xiàn)缺陷130處。

以往驗收需要利用望遠鏡觀察、人工登塔檢查等方式，費時費力。這次利用無人機技術(shù)，避免了人員高空作業(yè)，提高了安全系數(shù)，檢查得也更為精細，可以完成100%全覆蓋驗收，節(jié)省驗收工時近300個小時。此次無人機驗收拍攝了輸電線路桿塔、金具、絕緣子串等部件的安裝狀態(tài)，掃描了線路走廊的樹木生長、地理環(huán)境、交叉跨越等情況。這些照片將收入驗收報告和數(shù)字檔案，形成該工程的“名片”，以便進行復驗監(jiān)督和歸檔工作使用。下一步，項目部將進一步完善無人機自檢、無人機導引繩的展放應用標準流程，運用新方法、新方式的輸電線路施工模式，加快電力生產(chǎn)智能化，確保電網(wǎng)建設質(zhì)量，為電網(wǎng)可靠運行提供了最全面、最基礎(chǔ)的原始材料，為工程“零缺陷”投運夯實了基礎(chǔ)。