聊城鄭濟(jì)高鐵項(xiàng)目35kV岳道線停電改造工程原計(jì)劃停電時間為:5月29日7:00-5月31日19:00.因線路所帶山水水泥用戶不同意,臨時由原計(jì)劃3天的工作縮短為2天。停電時間短,工作任務(wù)重, 線路停電驗(yàn)電接地后,分兩組人員組立2基鐵塔,第三組人員電纜、光纜敷設(shè),電纜頭制作、避雷器、電纜耐壓試驗(yàn)同步進(jìn)行。開斷LGJ-240導(dǎo)線4處,T接拆除LGJ-240導(dǎo)線300m,整個工作忙而不亂,5月31日下午2點(diǎn)完成全部工作并驗(yàn)收,3點(diǎn)完成消缺,于晚上7點(diǎn)送電成功。
青島膠州上合示范區(qū)基建項(xiàng)目匡正~艾山m入尚德站段于2021年5月17日8:00至6月6日17:00進(jìn)行停電改造工作。5月17日-26日工作完成順利的情況下,完成110kV膠海線53#-59# 1.2km三回掛線、B7#-B8#防舞動安裝、原舊導(dǎo)線消缺、線路驗(yàn)收、拆除匡海乙線42#塔至膠海線68#桿導(dǎo)線、架設(shè)67#桿至68#桿導(dǎo)線、海莊牽引站供電。6月6日下午1點(diǎn)膠海線線路送電成功,定相正確,膠海線停電工作順利完成。歷時21天,70余人參加的膠海線停電工作全部完成。
濟(jì)寧魚臺線路改造項(xiàng)目5月24日-6月5日魚臺35kV金張線、張黃線、金鹿線三條線路停電改造。①5月24日-27日金張線停電改造:新建鋼管塔9基,架空線路607米。②5月28日-31日張黃線停電改造:新建鋼管塔5基,架空線路506米。③6月3日-5日金鹿線停電改造:新建角鋼塔4基,放線230米。6月2日濟(jì)寧出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣,造成停電當(dāng)天現(xiàn)場道路泥濘無法進(jìn)地施工,于是經(jīng)研究決定在現(xiàn)場鋪設(shè)鋼板進(jìn)行施工,于是緊急協(xié)調(diào)鋼板,車輛等施工車輛進(jìn)行施工,按原計(jì)劃全部送電完成。自建隊(duì)兩個班組在濟(jì)寧辦事處高效協(xié)調(diào)組織下,得到魚臺供電公司領(lǐng)導(dǎo)肯定。